海洋散骨が天候で中止になる基準。風速・波高の目安を船のオーナーが解説

海洋散骨が中止や延期になるかどうかは、雨よりも「風」と「波」で決まることがほとんどです。公開されている業者の基準では、たとえば「波高1m以上、または風速8m以上で欠航」という例があります。判断は前日に船長が行う例が多く、天候による延期は無料としている業者が多く見られます。ただし基準は業者や船によって違うため、最終的には業者と船長の判断に従ってください。

私は関西・瀬戸内で自分の船（プレジャーボート）を出している船のオーナーです。散骨事業者ではなく、散骨に立ち会った経験もありません。この記事に出てくる「私の目安」は、自分の船を出すときに使っている数字で、散骨業者の基準ではありません。

雨では中止にならないことも多い。決め手は風と波

「雨が降ったら中止ですか」という質問はよくありますが、業者の案内を見ると、雨だけでは中止にならないことが多いようです。

• ブルーオーシャンセレモニー：雨天でも出航できる。ただし風速・波高などの海況が基準に満たない場合は欠航とし、安全を最優先に判断すると案内しています。
• シーセレモニー：船室のない小型クルーザーは、雨の場合に無料で日程を変更できる。中型以上の船は船室があるため雨でも出航できる。風や波が高く船長が危険と判断した場合は、順延日を相談すると案内しています。

つまり、雨の扱いは「船に屋根のある部屋があるか」で変わり、風と波はどの船でも中止の理由になる、と考えると分かりやすいです。

船に乗っていても、雨そのものより怖いのは風と波です。風が強いと波が立ち、船は大きく揺れます。揺れる船の上で立ったり歩いたりするのは、若い人でも危険です。

業者が公開している中止・延期の基準の例

欠航の基準を数字で公開している業者は多くありません。公式サイトで確認できた例を紹介します。

湘南海洋葬は、気象庁の予報だけでなく、ヨットに乗る人などが使う海専用の天気予報も確認していると書いています。海の上の風や波は、陸の天気予報だけでは分かりにくいからです。

ここで紹介した数字は一例です。同じ業者でも、使う船の大きさや散骨する海域によって判断が変わることがあります。申し込み前に「どんな条件で中止になるか」「いつ連絡が来るか」を必ず確認してください。確認したい項目は「海洋散骨業者の選び方」でもまとめています。

私が自分の船を出すときの目安

参考までに、私が自分の船を出すかどうか決めるときの目安を書いておきます。

私は自分の船を出すとき、風速10m以上の予報ならやめています。波は、瀬戸内なら1.0〜1.5m、外洋なら2.0mがひとつの線です。

これは、船に慣れた人間が自分の判断で出るときの数字です。上で紹介した湘南海洋葬の基準（波高1m・風速8m）のほうが、私の目安より厳しくなっています。高齢の方や船に慣れていない方を乗せ、慣れない服装や靴で揺れる船の上に立ってもらうことを考えれば、業者がより慎重な線を引くのは自然なことだと思います。

ですから、「オーナーの目安では出られるはずなのに、業者が中止にした」という場面があっても、業者の判断が正しいと考えてください。数字はあくまで私個人の目安で、業者によって基準は違います。最終判断は、必ず業者と船長に従ってください。

風速10mはどれくらいの風か

気象庁の「風の強さと吹き方」では、平均風速10〜15mを「やや強い風」とし、「風に向かって歩きにくくなる」「傘がさせない」と説明しています。陸でこのくらいの風が吹いていれば、海の上ではさらに波が立っていると考えてよいでしょう。

なお、気象庁の海上警報のうち「海上風警報」は最大風速28ノット（約14m）以上が対象です。警報が出ていないから大丈夫、ではありません。小型の船は、警報よりずっと手前の風で出航をやめることがあります。

同じ波の高さでも、海によって危なさが違う

私の目安で、瀬戸内と外洋の数字が違うのには理由があります。波の「高さ」だけでなく「波長」（波の山から次の山までの長さ）が違うからです。

瀬戸内のような内海の波は波長が短く、山と山の間が詰まっています。船は短い間隔で突き上げられ、たたきつけられるように揺れます。そのため、瀬戸内では1.5mでも危険だと感じます。一方、太平洋からのうねりのように波長の長い波は、同じ高さでも船がゆっくり持ち上がって下がるので、瀬戸内の同じ高さの波より安全に感じます。

ただし、波長が長い海なら安心という意味ではありません。紀伊水道のように外洋のうねりが入る海では、波そのものが大きくなりやすいからです。海域ごとの違いは「海洋散骨に向いている季節」で詳しく書いています。

予報の「波の高さ」より高い波も来る

天気予報の波の高さは、多くの場合「有義波高」という値です。気象庁の資料では、一定時間に来た波を高い順に並べ、上位3分の1の平均をとったものと説明されています。統計的には、100波に1波は有義波高の1.61倍、1000波に1波は1.94倍の波が来るとされています。

「波1m」の予報でも、ときどき1.5mを超える波が混じる、ということです。予報の数字がぎりぎりのときに業者が慎重になるのは、このためでもあります。

「港は静か」でも中止になる理由

当日の朝、港や桟橋が穏やかなのに中止の連絡が来て、戸惑う方もいると思います。港は防波堤に守られているので、外が荒れていても中は静かなことがよくあります。日本海洋散骨協会のガイドラインでは、散骨は陸から1海里（約1.85km）以上離れた沖で行うこととされているため、判断の基準になるのは港ではなく沖の海です。

もうひとつが「うねり」です。うねりとは、遠くの風で生まれた波が、風のない場所まで伝わってきたものです。気象庁は、高いうねりは数千km離れた場所で観測されることもあると説明しています。地元は晴れて風もないのに、遠くの台風の影響で沖が揺れている、ということが起こります。

清蓮の案内でも、延期の理由として強風や高波と並んで「うねり」が挙げられています。空の様子だけで「今日は大丈夫」と判断しないようにしましょう。

延期に備えて、申し込み前に確認したいこと

乗船する散骨は、延期が起こりうる前提で予定を組むのが安心です。契約前に、次の点を確認しておきましょう。

• 中止・延期を判断する基準（風速・波高など、数字で答えてもらえるか）
• 判断のタイミング（前日の何時ごろか、当日の朝か）と連絡方法
• 天候による延期の費用（無料か、何回まで振り替えられるか）
• 雨の日の扱い（船室のある船か）
• 合同散骨の場合、延期後の次の出航日はいつか
• 何度も延期になった場合、代行散骨への切り替えができるか

湘南海洋葬の案内にあるように、業者が延期を無料にしていても、親族が手配した新幹線やホテルのキャンセル料は家族の負担になるのが一般的です。遠方から親族が集まる場合は、キャンセルしやすい切符や宿を選ぶ、予備日を決めておく、といった工夫をしておくと慌てずにすみます。延期をめぐる行き違いは「海洋散骨のトラブル事例と防ぐ方法」でも取り上げています。

日程が合わない、延期が続くのが心配という場合は、家族は乗船せずに業者に任せる代行散骨を選ぶ方法もあります。プランの違いは「個別散骨・合同散骨・代行散骨の違い」で解説しています。

季節と海域でも中止の起こりやすさは変わる

中止になりやすい時期は、海域によって違います。私の感覚では、瀬戸内は北西の風に弱く、冬は荒れる日が多くなります。紀伊水道は北風も南風も吹き抜けやすく、太平洋のうねりも入るため、台風や熱帯低気圧がかなり沖にあるうちから影響を受けることがあります。

日程を決めるときは、業者に「この時期、この海域で延期になることは多いか」と聞いてみてください。季節ごとの違いは「海洋散骨に向いている季節」、瀬戸内のエリアごとの特徴は「瀬戸内海での海洋散骨」、紀伊水道側については「徳島での海洋散骨」と「和歌山での海洋散骨」で紹介しています。

まとめ

• 海洋散骨の中止は、雨よりも風と波で決まることが多い
• 公開されている基準の例は「波高1m以上、または風速8m以上で欠航」。前日に船長が判断する例が多い
• 私が自分の船を出す目安は、風速10m、波高は瀬戸内1.0〜1.5m・外洋2.0m。業者の基準のほうが厳しいことがある
• 同じ波の高さでも、波長の短い瀬戸内の波は危なく感じる
• 港が静かでも、沖の波やうねりで中止になることがある
• 延期の費用、連絡のタイミング、親族の交通・宿泊の扱いを事前に確認する

この記事の風速・波高は私個人の目安で、業者によって基準は違います。当日の判断は、必ず業者と船長に従ってください。海洋散骨の全体像は「海洋散骨とは？」で紹介しています。

参考

• 湘南海洋葬「海洋散骨の当日に雨や台風が来たらどうなる？欠航の基準と延期時の対応・注意点」
• 株式会社清蓮「悪天候・海況不良時の海洋散骨｜延期・中止の判断基準」
• ブルーオーシャンセレモニー「よくある質問」
• 海洋散骨シーセレモニー「よくある質問」
• 気象庁「風の強さと吹き方」（PDF）
• 気象庁「海上警報・予報」
• 気象庁「波浪」解説資料（PDF）
• 気象庁「台風による高波」
• 一般社団法人日本海洋散骨協会「ガイドライン」